Me209 V5 |
Basistyp | Me109 | |
Kithersteller | Huma | |
Material | Plastik | |
Hersteller | Messerschmitt | |
Herstellerland | Deutsch | (Deutsch:) RLM-Liste |
Betreiberland | Deutsch | |
Kennung | SP+LJ | |
Bauepoche | 4 (2000er) | |
Themen | Jäger | (Jäger:) Jagdflugzeuge aller Art |
Betriebsaera | Wk2 | |
Scale | 1/72 | |
TextDE | Modell: Flugkapitän Fritz Wendel (Erstflug) Im Jahre 1943 stellte Messerschmitt eine Weiterentwicklung der Bf 109 vor: Sie sollte die Zelle der Bf 109G mit vergrößertem Heckleitwerk und Tragflächen, einem verbreiterten Fahrwerk und einem stärkeren Motor verbinden. Der erste Prototyp, die Me 209 V5, wurde mit einem 1900 PS leistenden Daimler-Benz DB 603G ausgestattet und flog erstmals am 3. November 1943. Diese Me 209 V5 hat nichts mit den Me 209 V1 bis V4 zu tun, die vorher bei Messerschmitt entstanden. Die Nummer "209" wurde gewählt, um gegenüber dem RLM den Anschein zu erwecken, es handele sich nur um eine weitere Me 209, nicht um eine kaum mehr genehmigte komplette Neuentwicklung, welche die Me 209 V5 aber war. Genau diese brauchte Messerschmitt aber, um nach der gescheiterten Me 309 und dem ungewissen Ausgang der Triebwerksfrage der Me 262 einen leistungsfähigen Jäger als Nachfolger für die Bf 109 anbieten zu können. Mit der FW 190 D zeichnete sich ein sehr ernst zu nehmender Konkurrent ab. Die Me 209 V6 bekam mit dem Junkers Jumo 213E einen anderen Motor, da der DB 603 nicht in ausreichender Stückzahl zur Verfügung stand. Das Ziel der Weiterentwicklung war die Ablösung der nicht mehr leistungsgerechten Bf 109 und Focke-Wulf Fw 190. Konkurrenzprodukte zur Me 209 waren kurzzeitig der Entwurf Focke-Wulf Ta 153 und vor allem die Focke-Wulf Fw 190D. Wesentliche Kriterien waren Leistungsdaten, Bewaffnung und vor allem eine möglichst problemlose Umstellung der Fertigungsbetriebe. Nachdem eine Entscheidung zugunsten der Me 209 am 17. August 1943 feststand, wurde am 29. Oktober 1943 die höchste Priorität für Messerschmitt auf die Me 262 gelegt. Nach weiteren Interventionen beider Seiten wurde das Projekt schließlich am 14. Dezember 1943 endgültig gestoppt. Lediglich mit der V5 und V6 durften noch einige Versuche durchgeführt werden.(918) | |
BaseVehicle | Flugzeug | |
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> Basisklasse | ||
Me109 | ||
Herstellerland | Deutsch Spanien Tschechei | |
Betreiberland | Bulgarien Dänemark Deutsch Finnland Frankreich GB Israel Italien Japan Jugoslawien Kroatien Legion Condor Rumänien Russian Army of Liberation Schweden Schweiz Slowakei Spanien SU Tschechei Türkei Ungarn USA | |
Themen | Flugzeug | |
Betriebsaera | Interwar Wk2 Afterwar | |
> Gleiche Basis, Schwesterschiffe etc. ( Anzeigen/verstecken: [-]) | ||
Modell: Ha1109J-1L | ||
Modell: Ha1109K-1L | ||
Modell: Ha1109K-1L | ![]() | |
Modell: Ha1112 M1L Buchon | ||
Modell: Ha1112 M1L Buchon | ||
Modell: Ha1112 M.4L 2seater Battle of Britain | ![]() | |
Modell: Avia CS199 | Walkaround auf http://www.hyperscale.com/features/2000/cs199ng_1.html | |
Modell: Avia CS199 | Siehe Index 66 (Avia CS199) | |
Modell: Avia S199 | ||
Modell: Avia S199 | ||
Modell: Avia S199 Shakin | ||
Modell: Bv155 V1 (B-01) | ||
Modell: Bv155 V1 (B-01) | ||
Modell: Bv155 V2 (B-02) | ||
Modell: Bv155C (P.205) | ||
Modell: Fw 190 / Me 109 Decals ESCI | ![]() | |
Modell: Me109A | ||
Modell: Me109B | ||
Modell: Me109B | ||
Modell: Me109B Luftpolizei | Mindestens eine Bf 109B ist nachgewiesen, die neben Ju 52 und diversen Verbindungsflugzeugen bei der Polizei flog. . Ein Photo befindet sich auf Die Polizei-Me hat sich in einer Wolke versteckt und einen ahnungslosen Sportflieger geblitzt. ... | |
Modell: Me109B | ||
Modell: Me 109 B-2 Mickey Mouse, Betty Boop / Limited Double Kit | Bild siehe http://www.messerschmitt-bf109.de/display.php?lang=de&auth=e&name=ergebnis_suche&fotonummer=6318 und http://www.messerschmitt-bf109.de/display.php?lang=de&auth=e&name=ergebnis_suche&fotonummer=6317... | |
Modell: Me 109 B-2 Fluglehrerschule / Limited Double Kit | Bild siehe http://www.messerschmitt-bf109.de/display.php?lang=de&auth=e&name=ergebnis_suche&fotonummer=4629 Werknr 378. Beachte die späten Auspuffstutzen ... | |
Modell: Me109C-1 | Bilder sind in http://www.messerschmitt-bf109.de/web.php?lang=de&auth=e&name=ausgabetabelle_spezkennung&aktuellekennung=6-47&type=lc | |
Modell: Me109C-3 | ||
Modell: Me109D | ||
Modell: Me109E | ||
Modell: Me109E | Heinz Bär | |
Modell: Me109E | ||
Modell: Me109E | ||
Modell: Me109E | ![]() | |
Modell: Me109E | ||
Modell: Me109E Aircraft of the Aces | Galland | |
Modell: Me109 E-0 mit Fanghacken W.Nr.1783 Conversion set | ![]() | |
Modell: Me109E-1 | ![]() | |
Modell: Me109E-1 Spanien | Ein Originalbild gibt es bei Falcon: http://www.messerschmitt-bf109.de/display.php?lang=en&auth=e&name=ausgabetabelle_spezkennung&fotonummer=280 | |
Modell: Me109E-1 Spanien | ![]() | |
Modell: Me109E-1 Spanien | ![]() | |
Modell: Me109E-2/3/V20 | ![]() | |
Modell: Me109E-3 | ||
Modell: Me109E-3 | ![]() | |
Modell: Me109E-3 Alexandru Serbanescu | ||
Modell: Me109E-3 Bulgarian Eagles | ![]() | |
Modell: Me109E-3/B | ||
Modell: Me109E-4 | ||
Modell: Me109E-4 | ![]() | |
Modell: Me109 E-4 Franz von Werra | ![]() Oblt. Franz von Werra wurde am 5. September 1940 bei Marden, Kent (England) abgeschossen und wurde gefangen genommen. Er konnte später, nach mehreren Versuchen, als einziger deutscher Pilot aus der englischen Kriegsgefangenschaft... | |
Modell: Me109 E-4 Franz von Werra | neue Form 2012 | |
Modell: Me109 E-4 ion Galea | ||
Modell: Me109E-4 Wick | Wick | |
Modell: Me109E-4 (NJ) | Nachtjäger der 10./NJG1. Bild siehe http://www.messerschmitt-bf109.de/display.php?lang=de&auth=e&name=ergebnis_suche&fotonummer=5551 . Laut David Weiss: Eine für die Nachtjagd modifizierte Emil mit schwarzem Anstr... | |
Modell: Me109E-4/E-7 | ||
Modell: Me109E-4/E-7 | Airfix neu | |
Modell: Me109E-4/trop | ||
Modell: Me109E-4/trop | ||
Modell: Me109E-7/B | ||
Modell: Me109E-7/B | ||
Modell: Me109E-7/trop | ![]() | |
Modell: Me109E-7/Z Japan | ||
Modell: Me109E 1/700 | ![]() | |
Modell: Me109F-2 Detlev Rohwer | ||
Modell: Me109F | ![]() | |
Modell: Me109F | ![]() | |
Modell: Me109 F-2 | ![]() | |
Modell: Me 109 F-2 Hans Hahn JG2 | ||
Modell: Me109F-2 Hahn mit 100 Luftsiegen | Photos der Maschine bei Falcon siehe http://www.me109.info/web.php?lang=de&auth=e&name=ergebnis_suche&bildertyp=2&suchbegriff=&suchbegriff_vc=f&suchbegriff_national=&suchbegriff_geschwader=42&suchbegriff_gruppe=&suchbegriff_staffel=&suchbegriff_pilot=&suchbegriff_kennung=Winkel offenes Dreieck&suchbegriff_tags=&suchenach=suchezusammen&nextpage=1 | |
Modell: Me109F-2 RZ 65 | ||
Modell: Me109F2/U | ||
Modell: Me109 F2/F4 | ||
Modell: Me109F-2 Decals Printscale | ![]() | |
Modell: Me109F-4 Decals Printscale | ![]() | |
Modell: Me109 F4 | ||
Modell: Me109F-4/trop Marseille | ||
Modell: Me109F4 Müller | ||
Modell: Me109F4 Gerhard Barkhorn JG52 | ||
Modell: Me109 F4/F6 | ||
Modell: Me109G | ||
Modell: Me109G early | HB80225 | |
Modell: Me Bf109G | ![]() | |
Modell: Me109 V48 G-0 V-Leitwerk | ||
Modell: Me109G-1 | ![]() | |
Modell: Me109 G2/5/6 | ||
Modell: Me109G2 / FiSK 199 | ||
Modell: Me109G2 Götz | ||
Modell: Me109G2 Ilmavoimat | ![]() | |
Modell: Me109G2 Ilmavoimat | ![]() | |
Modell: Me109G-2 early | ![]() | |
Modell: Me109G-2 | ![]() | |
Modell: Me109G-2/trop | ![]() | |
Modell: Me109G-2/trop | ||
Modell: Me109G-2/trop | ||
Modell: Me109G2 mit Mg151 unter Rumpf | ||
Modell: Me109Ga-2 in Romanian Service | ![]() | |
Modell: Me109 G-3 | ![]() | |
Modell: Me109G-4 | ![]() | |
Modell: Me109G-4 Hungarian | ||
Modell: Me109G4 mit R6 trop Schiess | ![]() | |
Modell: Me109G-5 early | ![]() | |
Modell: Me109 G-5/6/14 Joy Pack | ||
Modell: Me109G5 mit R6 Roten Jäger | ![]() | |
Modell: Me109G5 mit R6 Roten Jäger | ![]() | |
Modell: Me109G5 Bakhorn | ![]() | |
Modell: Me109G6 | ||
Modell: Me109G6 | Airfix neu (aber alte Form) | |
Modell: Me109G6 | ![]() | |
Modell: Me109G6 | ![]() | |
Modell: Me109G6 | ![]() | |
Modell: Me109G6 | ||
Modell: Me109G6 | ||
Modell: Me109G6 | ![]() | |
Modell: Me109G-6 mit R6 | ![]() | |
Modell: Me109G-6 JG300 Wilde Sau | 3./JG 300, Leutnant Manfred Dieterle, Gelbe 1, Bonn Hangelar März 1944. Lt.Dieterle ist am 7.7.44 über Halberstadt gefallen Bilder der Originalmaschine auf der Website von David Weiss: http://www.me109.info/display.php?a=e&fid=3002 , http://www.me109.info/display.php?a=e&fid=3003 | |
Modell: Me109G6 JG3 Limited | ![]() | |
Modell: Me109G6 JG5 Eismeer Limited | ![]() | |
Modell: Me109G6 JG52 Limited | ![]() | |
Modell: Me109G6 JG53 Limited | ![]() | |
Modell: Me109G6 JG54 Limited | ![]() | |
Modell: Me109G6 Danubian Users Limited | ![]() | |
Modell: Me109G6 in Italian service Limited | ![]() | |
Modell: Me109G6 2./JG302 in Finland | ![]() | |
Modell: Me109G6 mit R6 Bartels | ![]() | |
Modell: Me109G6 mit R6 Bartels | ![]() | |
Modell: Me109G6 mit R6 Bomber Killer | ||
Modell: Me109G6/trop mit R6 | ||
Modell: Me109G6 mit R-6 | ||
Modell: Me109 G-6 Neptun FuG 217 Umbausatz | ||
Modell: Bf-109G-6/U4/N Naxos FuG 350 | ||
Modell: Me109 G-8 | ![]() Hintergründe und Farbargumente in http://falkeeins.blogspot.de/2014/03/bf-109-g-8-wnr-200-weisse-14-oblt-heimo.html , Artwork in http://theprofilepaintshop.blogspot.de/2014/02/white-14-of-reimo-emmerstorfer.html... | |
Modell: Me109G-10 | ||
Modell: Me109G-10/R2 | ![]() | |
Modell: Me109G-10 Diana | ![]() | |
Modell: Me 109 G-10 WNF | ![]() | |
Modell: Me109G12 | 23°Gruppo Caccia "Vespa Arrabiata" (übersetzt: "Wilde Wespen" ) mit der 70., 74. und 75.Squadriglia. Diese Einheit flog 11 Bf 109 G-6. Mit dem Waffenstillstand requirierte die Deutsche Luftwaffe ihre der Regia Aeronautica übergebenen Maschinen wieder und etlich... | |
Modell: Me109G12 | Umbau auf Heller-Basis | |
Modell: Me109G12 | ![]() | |
Modell: Me109 G-12 | ![]() | |
Modell: Me109G14 | Hartmann. Sehr schön gebautes Modell einer Academy G-14 von Roman Schilhart siehe http://www.flugzeugforum.de/threads/77669-172-Academy-Messerschmitt-Bf-109-G-14 | |
Modell: Me109G14 | ||
Modell: Me109G14 Croatia | ||
Modell: Me109G14 Croatia | ||
Modell: Me109G-14 (Erla) | ![]() | |
Modell: Me109G-14 early (Mtt-Regensburg) | ![]() | |
Modell: Me109G14 | ![]() | |
Modell: Me109G-14AS Reich Defense | ||
Modell: Me109H1 | ||
Modell: Me109H | Höhenjäger | |
Modell: Me109K | Hartmann special edition | |
Modell: Me109K-4 | ||
Modell: Me109K-4 | ||
Modell: Me 109K-6 | ![]() | |
Modell: Me 109K-14 | ||
Modell: Me109T | ||
Modell: Me109T | ||
Modell: Me109 T-1 | Die auf dem Deckbild dargestellte Maschine TK+HM ist vermutlich nicht wie im Bausatz angegeben eine T-1 (aus E-1 umgebaut), sondern eine umgebaute D. Da die Maschine davor schon Motorvarianten erprobte, ist nicht sicher, welcher Motor eingebaut war und insbesondere, ob sie nicht den grossen Kühler der B/C/D haben müsste. | |
Modell: Me109 T-2 | ||
Modell: Me109T-0/2 | ||
Modell: Me109T 1/700 (x10) | ||
Modell: Me109T 1/700 | ![]() | |
Modell: Me109TL | ||
Modell: Me109 TL.I | ![]() | |
Modell: Me109V1 | ||
Modell: Me109V2 | ||
Modell: Me109 V3 in Spanien | WNr.760, Lt.Paul Rehahn der VJ/88, Tablada Ende 1936 Bilder und Hintergründe der V3 als D-IOQY und als 6-2 siehe http://www.me109.info/web.php?lang=de&auth=e&name=version_display&auswahl_uv=9&auswahl_hv=1&versionscategory=1... | |
Modell: Me109 V4 in Spanien | WNr.880, Oblt. Hannes Trautloft der VJ/88, Tablada bei Sevilla Ende 1936 Bilder und Hintergründe siehe http://www.me109.info/web.php?lang=de&auth=e&name=version_display&auswahl_uv=10&auswahl_hv=1&versionscategory=1... | |
Modell: Me109V13 | ||
Modell: Me109V31 | ||
Modell: Me109W1 | ||
Modell: Me109X | ||
Modell: Me109Z | ||
Modell: Me109ZZ | Z mit Kabine auf Mittelfläche | |
Modell: Me109 _noch weitere | ||
Modell: Me109 _weitere | ||
Modell: Me 109 Decals Augsbug Eagles 2 | ![]() | |
Modell: Me 155 1/700 | ![]() | |
Modell: Me209H V1 | ||
Modell: Me209 V1 | ||
Modell: Me209 V4 | ||
Modell: Me309 V1 | ||
Modell: Me 309-XIII/246 | ||
Modell: Me509 | ||
Modell: Me609 |
Me209 V5 |
Me209 V5 |
lime: | Hervorragende Quelle, kaum Fehler |
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