| Me109E Modellhersteller: Revell , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Kennung: Weisse 6, Schnauzerl, Bauepoche: 1 (Kindheit, 60/70er) , Themen: Jäger Wk2 , TextDE: (links im Bild) Eines der frühen Modelle in der Kindheit. Die Bemalung sah ich auf einer Quartett-Karte. Der Schnauzerl kam vom ESCI-Bogen und gehörte nicht dazu. Falls jemand das Bild hat, oder mehr über die Maschine weiss, bitte dringend mir mitteilen! |
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| Me109E-7/Z Japan Modellhersteller: Academy , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Betreiberland: Japan , Bauepoche: 4 (Anspruch steigt, 2000er) , Themen: Jäger Wk2 , TextDE: Seit 1923 zeigte Japan reges Interesse an deutschen Flugzeugen. Erst Ende der 30er jedoch fiel die Aufmerksamkeit auf Messerschmitt. Nach diversen westlichen Quellen wurden 1939/40 3 Bf 109E nach Japan geliefert, nach Werksunterlagen aber 1940 zehn und 1941 zwei Bf109E. Vermutlich waren dies E-3 und E-7. Nach japanischen Quellen wurden nur 1941 drei E-7/Z geliefert. Die Maschinen wurden ausführlich getestet, waren zu diesem Zeitpunkt aber bereits veraltet. Der DB601 wurde in Lizenz gebaut u... |
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| Me109F-2 RZ 65 Modellhersteller: Amodel , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Kennung: TH+TX, Bauepoche: 4 (Anspruch steigt, 2000er) , Themen: Experimentalflugzeug Jäger Wk2 , TextDE: Die RZ 65 war eine drallstabilisierte Bordrakete, welche 1941 entwickelt wurde. Zur Tarnung der Entwicklungsreihe wurde das Projekt Rauchzylinder genannt. Obwohl die RZ 65 auch für die Verwendung gegen Luftziele geplant war, wurde sie nur gegen Bodenziele eingesetzt. Das Geschoss hatte ein Kaliber von 73 mm und wog 2,3 kg. Von der RZ 75 wurden noch ein paar im Gefechtseinsatz verschossen, während von der RZ 100 nur ein Testschuss stattfand. Danach nahm man schnell Abstand von drallstab... |
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Me109F-4/trop Modellhersteller: Mastercraft , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Bauepoche: 4 (Anspruch steigt, 2000er) , Themen: Jäger Wk2 , TextDE: Am 07. Nov. 38 begann Marseille die fliegerische Ausbildung. Er stand auf Kriegsfuß mit der militärischen Disziplin, verfügte aber über großes fliegerisches Talent. Nach Einsätzen an der Kanalfront bei der 4./JG52. Mit der I./JG27 verlegte er nach Libyen. Bereits beim ersten Einsatz schoss er eine Hurricane ab. Im April 1942 wurde er Staffelkapitän der 3./JG27. Am 3.5.42 schoss er innerhalb von nur 11 Minuten 6 Kittyhawk ab. Am 1.9.42 schoss Marseille an e... |
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| Me109X Modellhersteller: RS Models , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Kennung: D-ITXP, Bauepoche: 4 (Anspruch steigt, 2000er) , Themen: Jäger Wk2 , TextDE: Eingebaut war der BMW 801 A/80153. Erstflug im August 1940. Zu diesem Zeitpunkt war der 801 auch noch in der Entwicklung. Bis September 1940 9 Flüge. Beanstandet wurde u.a. die zu große Wärmeabstrahlung des 801 bzw. die nicht vorhandenen Dämmungen. Bis Juli 1941 wurden mit der 109 X 25 Starts mit insgesamt 8 Flugstunden durchgeführt. |
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| Me163B Modellhersteller: Lindberg , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Bauepoche: 1 (Kindheit, 60/70er) , Themen: BeginnJetzeitalter Jäger Wk2 , TextDE: Die Me163B von Lindberg war eines meiner frühen Modelle Ende der 60er Jahre. Der Bausatz ist verglichen mit heutigen Standards primitiv, für damals aber gar nicht schlecht. Filme: http://www.youtube.com/watch?v=MoflHvgrZhE, htthp://www.youtube.com/watch?v=3OSMwIRRLRk, p://www.youtube.com/watch?v=3Cz3ftXZpsw, |
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| Me163B Beute Modellhersteller: Hobby Boss , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Betreiberland: GB , Kennung: VF241, Bauepoche: 4 (Anspruch steigt, 2000er) , Themen: BeginnJetzeitalter Jäger Wk2 , TextDE: Akte ' AVIA 6/10072' in den National Archives: Die Me163 B-1a (W.Nr.191060) wurde durch das Royal Aircraft Establishment (RAE) unter der Registrierung VF241 ab 1945 getestet. Wegen Wartungsschwierigkeiten, besonders mit der Hydraulikanlage, wurden die Tests nicht vor November 1947 abgeschlossen. Der Erstflug mit Messausrüstung erfolgte Februar 1946. Die Maschine wurde während aller Flüge durch eine Spitfire IX EN498 und NH403 geschleppt. Wegen der Gleitkufe mussten die Tests auf ... |
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Me163B-0 (V-41) W.Späte Modellhersteller: Heller , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Kennung: PK+QL, Bauepoche: 4 (Anspruch steigt, 2000er) , Themen: BeginnJetzeitalter Jäger Wk2 , TextDE: Rote 163 von Späte. Die Me 163 V-41 (Pk+QL, W-Nr. 16310050) wurde von Major Wolfgang Späte, dem Führer des Erprobungskommandos 16 im Mai 1944 in Bad Zwischenahn geflogen. In Erinnerung an Richthofens Roten Dreidecker bemalten seine Warte die Maschine RLM 23 Rot. Später beanspruchte Major Späte 5 B-17-Abschüsse mit der Me 163 B-1, was seine Gesamtzahl auf 99 Luftsiege brachte. |
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| Me163 S Modellhersteller: Academy , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Betreiberland: SU , Kennung: Gelbe 94, Bauepoche: 4 (Anspruch steigt, 2000er) , Themen: Trainer BeginnJetzeitalter Trainer Wk2 , TextDE: (Bausatz Me163B/S). Die Me163S war eine Trainervariante der Me 163B. Tank und Triebwerk wurden ausgebaut. Konstrukteur war Hans Jacobs. Ihr Erstflug per Schlepp war am 23.12.44. Die ursprünglich 30 bestellten Me 163 S wurden gestrichen, es wurden nur 2 Maschinen fertiggestellt. Einige (? beide oder gab es doch mehr?) wurden von Russland erobert und probegeflogen. (147)(148)... |
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| Me163C Modellhersteller: ARBA Products , Material: Resin , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Bauepoche: 4 (Anspruch steigt, 2000er) , Themen: BeginnJetzeitalter Jäger Wk2 , TextDE: Die Me 163 C sollte eine größere Reichweite, besser Rundumsicht und stärkere Bewaffnung (4 Mk 108) erzielen. Die Projektarbeiten begannen im Januar 1942. Der Rumpf war in Leichtmetall- und Stahlbauweise, die äußeren Tragflächen aus Holz in Schalenbauweise. Im Januar 1943 begann der Bau der ersten Maschine. Durch höheres Ausrüstungsgewicht und die beiden zusätzlichen Mk 108 war die Leistungssteigerung gegenüber der Me 163 B nicht wie erwartet. D... |
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| Me163D (BV18) Modellhersteller: Airmodel Huma Academy , Material: Vacu Plastik , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Bauepoche: 4 (Anspruch steigt, 2000er) , Themen: BeginnJetzeitalter Jäger Wk2 , TextDE: Juli 1944 erreichte Heini Dittmar mit der Me 163BV18 VA+SP eine Geschwindigkeit von 1130km/h. Die Me163 BV18 wurde nach Witterungsschäden mit der rechten Fläche der BV32 ausgerüstet, sowie der Rumpf verlängert und mit einem starren Bugradfahrwerk augerüstet. In dieser Form diente sie als Prototyp für die D-Serie (auch als DV-1 bezeichnet). Interessant ist, dass sie anschließend als Versuchsträger für die parallel entwickelte Ju248/Me263 V1 diente un... |
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| Me209 V1 Basistyp: Me109 , Modellhersteller: Huma , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Bauepoche: 4 (Anspruch steigt, 2000er) , Themen: Rekordflugzeug Wk2 , TextDE: Die Me 209 wurde speziell zur Erringung des absoluten Geschwindigkeits-Weltrekordes konstruiert und gebaut. Konstruktionsleiter war Robert Lusser. Die Projektbezeichnung lautete P 1059. Die Maschine war ein einsitziger Tiefdecker mit Einziehfahrwerk und ungewöhnlich weit hinten liegender Kabine. Das Flugzeug konkurrierte mit der als Jagdflugzeug entworfenen und für Rekordzwecke umgebauten Heinkel He 100. Der Erstflug der Me 209 V1 fand am 1. August 1938 in Augsburg-Haunstetten durch Dr... |
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Me209 V5 Basistyp: Me109 , Modellhersteller: Huma , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Kennung: SP+LJ, Bauepoche: 4 (Anspruch steigt, 2000er) , Themen: Jäger Wk2 , TextDE: Modell: Flugkapitän Fritz Wendel (Erstflug) Im Jahre 1943 stellte Messerschmitt eine Weiterentwicklung der Bf 109 vor: Sie sollte die Zelle der Bf 109G mit vergrößertem Heckleitwerk und Tragflächen, einem verbreiterten Fahrwerk und einem stärkeren Motor verbinden. Der erste Prototyp, die Me 209 V5, wurde mit einem 1900 PS leistenden Daimler-Benz DB 603G ausgestattet und flog erstmals am 3. November 1943. Diese Me 209 V5 hat nichts mit den Me 209 V1 bis V4 zu tun, die... |
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Me262A-2a Modellhersteller: Hobby Boss , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Kennung: 9K+F, Bauepoche: 4 (Anspruch steigt, 2000er) , Themen: BeginnJetzeitalter Jäger Wk2 , TextDE: Me 262 A-2a der 1./KG 51, Wnr. 111685. Der Hobby-Boss-Kit stellt die Maschine mit 4 Mk108 dar, während die A-2a eigentlich nur die beiden unteren Mk108 behielt, um Gewicht für Bomben bzw. zus. interne Treibstofftanks zu sparen. Ich nahm dies gleich als Anlass, eine Maschine mit Wgr.21-Rakten darzustellen, wie sie beim KG(J)51 auch getestet wurden. Die unüblich aussehende Tarnung gab es tatsächlich so. Es gibt hierzu sogar ein Originalphoto der 9k+F (siehe ganz unten). |
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Me262 B2 Modellhersteller: Airmodel , Material: Vacu , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Kennung: 12, Bauepoche: 4 (Anspruch steigt, 2000er) , Themen: BeginnJetzeitalter Nachtjäger Wk2 , TextDE: Airmodel AM-112,mit Heller B1a/U1 umgebaut zu B2 Die B-2 sollte die endgültige Nachtjagdversion der Me 262 werden. Sie entsprach der B-1a/U1, aber leicht verlängerter Rumpf für größere interne Kraftstoffkapazität, nur wenige Prototypen. Teilweise wurde die B-1a/U1 auch einfach als B-2 bezeichnet. |
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| Me309 V1 Basistyp: Me109 , Modellhersteller: Huma , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Kennung: GE+CU, Bauepoche: 2 (Erste Fortschritte, 80er) , Themen: Jäger Wk2 , TextDE: Die Me 309 wurde bei Messerschmitt ab etwa Mitte 1940 als radikale Weiterentwicklung der Bf 109 geplant. Sie unterschied von ihrem Vorläufermuster besonders durch das Bugradfahrwerk, ein in den Tragflächen angeschlagenes Hauptfahrwerk mit breiter Spur und eine Vollsichtkanzelhaube. Als Motoren waren sowohl der DB 603 als auch der Jumo 213 vorgesehen, beide mit projektierten Leistungen von 1700 bis 1800 PS. Zudem sollte die Me 309 eine schwere Bewaffnung mit zahlreichen Rohrwaffen erhal... |
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| Me 309-XIII/246 Basistyp: Me109 , Modellhersteller: Huma , Material: Plastik Scratch , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Bauepoche: 4 (Anspruch steigt, 2000er) , Themen: Flugzeugprojekt Jäger Wk2 , TextDE: Ing. Friedrich Schwarz der Messerschmitt Werke beschäftigte sich ab 1942 mit der Optimierung der Panzerung von Jagdeinsitzern.Die ungewöhnliche eingezogene Haube mit Periskopvisier ergab zwar eine kompakte Kabine mit bestem Panzerschutz und sogar 30 km/h höhere Geschwindigkeit, jedoch wäre das Handling bei Kampf und Landung unzureichend. Daher wurde das Flugzeugprojekt eingestellt. Die Bezeichnung XIII/245 bezog sich auf die Me 309, das Flugzeugprojekt wurde XIII/246 genannt.(152) |
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Me334 Basistyp: Me163 , Material: Resin , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Bauepoche: 4 (Anspruch steigt, 2000er) , Themen: BeginnJetzeitalter Jäger Wk2 , TextDE: Der Konstrukteur Alexander Lippisch arbeitete als Leiter der Abteilung L bei den Messerschmitt-Werken. Seit dem Mai 1942 wurde dort auf die Verfügbarkeit des von Hellmuth Walter entwickelten Raketenmotors gewartet. Lippisch rechnete eine Reihe verschiedener Alternativen durch, darunter das Projekt Me 334 mit einem Kolbentriebwerk sowie ein Entwurf, der später als Lippisch P 20 mit einem Jumo 004 nochmals untersucht wurde. Nach der Auflösung der Abteilung L am 28. April 1943 wec... |
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| Me509 Basistyp: Me109 , Modellhersteller: RS Models , Material: Resin , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Bauepoche: 4 (Anspruch steigt, 2000er) , Themen: Flugzeugprojekt Jäger Wk2 , TextDE: Die Messerschmitt Me 509 war ein auf der Me 309 basierendes Jagdflugzeugprojekt im Zweiten Weltkrieg. Es wurden zum Beispiel Fahrwerk und Leitwerk von der 309 übernommen. Im Gegensatz zur 309 war der Motor aber nicht im Bug sondern mittig im Rumpf also in Schwerpunktnähe angebracht. Diese Auslegung hatte sich bereits bei der US-amerikanischen Bell P-39 bewährt. Der Grund für diese Anordnung lag aber in den Problemen mit dem für die damalige Zeit ungewöhnlichen Bugra... |
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| Me P1101 Modellhersteller: Scratch , Material: Scratch Holz , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Bauepoche: 1 (Kindheit, 60/70er) , Themen: BeginnJetzeitalter Experimentalflugzeug Wk2 , TextDE: Basis Saab Tunnan, Flächen, Heck, Bug aus Holz |
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Me P1112 Modellhersteller: Airmodel , Material: Resin , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Bauepoche: 2 (Erste Fortschritte, 80er) , Themen: Luft46 Jäger Wk2 , TextDE: Die Messerschmitt P.1112 war ein vorgeschlagener deutscher Strahljäger, entwickelt von Messerschmitt Ende des des Zweiten Weltkrieges. Das Kriegsende verhinderte die Beendigung eines Prototyps. Sein Entwurf hatte jedoch einen direkten Einfluss auf Nachkriegs-US-Marinejäger. Die Arbeit an der P.1112 begann am 25. Februar 1945, nachdem Willy Messerschmitt sich entschied, die Entwicklung der P.1111 einzustellen, die eine Druckkabine und einen Schleudersitz haben sollte. Entworfen durch... |
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Ungebaut
| Me109 F-2 Modellhersteller: Zvezda , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Bauepoche: 0 (ungebaut) , Themen: Jäger Wk2 , TextDE: Der Bausatz (Snap-Fit!) hat lediglich kleinere Mängel. Einer ist, dass es keine Abwurftank oder Rack dafür enthält. Es gibt auch keine Querruder-Ausgleichsgewichte. Die Radkästen sind allenfalls geeignet für sehr späte F-4 Versionen. Der Rest der F-Reihe hatte kreisförmige Öffnungen. Der Kopf-Panzer ist an der Rückseite des Cockpits statt an der Canopy befestigt. Die Heckradaufhängung ist zu dick und nicht einziehbar. Einiges ist sehr gut detaill... |
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| Me109 T-1 Modellhersteller: FACE , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Bauepoche: 0 (ungebaut) , Themen: Trägerflugzeug Jäger Wk2 , TextDE: Die auf dem Deckbild dargestellte Maschine TK+HM ist vermutlich nicht wie im Bausatz angegeben eine T-1 (aus E-1 umgebaut), sondern eine umgebaute D. Da die Maschine davor schon Motorvarianten erprobte, ist nicht sicher, welcher Motor eingebaut war und insbesondere, ob sie nicht den grossen Kühler der B/C/D haben müsste. | |
| Me109V31 Modellhersteller: Amodel , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Bauepoche: 0 (ungebaut) , Themen: Jäger Flugzeugprojekt Wk2 , TextDE: Bei der Bf 109F-1 (Werk-Nr. 5642, Stkz SG + EK) wurde ein breites Fahrgestell mit Bugfahrwerk für die Entwicklung der Me 309 getestet. Baujahr 1942, DB 601 E-1, keine Bewaffnung. Sie hatte auch den bei der V30 getesten einziehbaren Bauchkühler. | |
| Me110C/D Dackelbauch Modellhersteller: Fujimi , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Bauepoche: 0 (ungebaut) , Themen: Jäger Wk2 , TextDE: Der Dackelbauch war ein Zusatztank, um die Reichweite bei Nordmeereinsätzen zu erhöhen. Allerdings wurde die Maschine noch schlechter manövrierbar, ferner gab es Probleme mit dem Abwurf und oft entstehenden Luft-Sprit-Gemischen, die vermutlich auch zu einigen Verlusten durch Explosion führten. | |
| Me262 HGIV Modellhersteller: Unicraft , Material: Resin , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Bauepoche: 0 (ungebaut) , Themen: Luft46 Jäger Wk2 , TextDE: Ein weiteres Projekt, die Me 262 weiter zu entwickeln. Es gab tatsächlich mehrere Entwürfe, doch ist diese Form nicht belegt und scheint ins Reich der Phantasie zu gehören. | |
Me262 V10 mit Schleppbombe Modellhersteller: Airmodel , Material: Resin , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Kennung: Wnr 130005, VI+AE, Bauepoche: 0 (ungebaut) , Themen: BeginnJetzeitalter Bomber Wk2 , TextDE: Nur Umbausatz Bombe, Schleppträger, RATOs Ein Bild der Maschine im Flug ist auf auf luftwaffen-projekte.de | |
Me410A1 Basistyp: Me210 , Modellhersteller: Italeri , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Bauepoche: 0 (ungebaut) , Themen: Jäger Aufklärer Bomber Wk2 , TextDE: mit Extra-Tech Ätzteilen Ab 1937 begannen die Arbeiten an einem Nachfolger der Me110. Die entstandene Me 210 wurde ab 1941 ausgeliefert. Die neigte zu Instabilität, sodass 1942 ein Flugverbot erteilt wurde. Durch einen verlängerten Rumpf, automatische Vorflügel und Verwendung des DB603A entstand die Me 410. Ab 1943 wurde diese ausgeliefert. Die B erhielt 2 Mg131 statt der Mg17 i... | |
| Me P1109 Modellhersteller: Unicraft , Material: Resin , Hersteller: Messerschmitt , Herstellerland: Deutsch , Bauepoche: 0 (ungebaut) , Themen: Luft46 Jäger Wk2 , TextDE: Dieses Projekt enthält einige Unsicherheiten, da die Originalunterlagen beschädigt wurden. Es war eine Weiterentwicklung 1944 von Dr.Vogts BV P.202. Die Tragflächen konnten scherenartig verdreht werden. Antrieb zwei HeS 011. | |
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